【完全保存版】電動リール用バッテリーの自作ガイド｜マキタ互換の活用で安く・軽く・パワフルに！
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釣りめし酒場
初めての電動リール4選！シマノvsダイワ徹底比較【実釣レビューあり】
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船釣りにハマると、どうしても欲しくなるのが「電動リール」。
特にタチウオのようなある程度深くて数釣りが狙える魚は、手巻きだとしんどくて限界があります。
でも、初心者向けの電動リール情報は意外と少なくて、買うときは悩みに悩みました。
そんな過去の自分に向けて、
「比較的安価（でも高いけど）」「初心者でも扱いやすい」電動リールを、実際の使用感も踏まえて比較していきます！
比較対象はこの4機種！
| メーカー | モデル名 | 実売価格帯（目安） | 重量 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| シマノ | フォースマスター600 | 約6.5万円 | 490g | 指一本で操作できるタッチドライブ搭載 |
| ダイワ | レオブリッツ200J | 約6.2万円 | 480g | JOGパワーレバー搭載の入門モデル |
| ダイワ | シーボーグ200J | 約7.5万円 | 490g | 巻上力＆汎用性のバランスが◎ |
| ダイワ | シーボーグ100J | 約8.2万円 | 375g | 軽量・コンパクトに特化 |
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Contents
電動リールがほしくなった理由：手巻きに限界を感じた
コロナが流行りだしてから、密にならない遊びとして始めた船釣り。
月1回のペースでアジ釣りに行くようになり、東京湾の浅場に始まり千葉の金谷や観音崎沖の深場にも行ってきました。
アジは食べても美味しいので家族にも好評でした。刺し身、たたき、なめろう、ゴマアジ、アジフライ、南蛮漬けなど、東京湾の脂の乗ったアジはどんな食べ方でも旨い！
ただ、アジは釣れるときは数が釣れるんですよね。半日船でも60匹連れたことがありました。
そうなると数日アジ料理が続くことがあって、だんだん「アジ釣りに行く」というと「そんなに釣ってこなくていいよ」と言葉をかけられることがありました。
釣り人にとってはテンションが下がっちゃう悲しい言葉です・・・
タチウオ釣りにも手を出す
そこで思い出したのが、いつも行く川崎の船宿「つり幸」で、いつもアジ船の隣に泊まっているタチウオ船。
勇気を出して一人で乗合船に乗ってきました。
レンタル竿のリールは手巻き。
船で「初めてなんです」と伝えると、松坂大輔似の童顔の仲乗りのお兄ちゃん（アジ釣りで何回かお世話になってる）が、エサの付け方から誘いの入れ方まで優しく教えてくれました。
その日の釣りは走水付近の水深50m。
仲乗りのお兄ちゃんが教えてくれたしゃくり方が合っていたようで、すぐにアタリがありました。アタリのあともそのままシャクリを続けていると、グーンと重くなり完全にフック！
そこから、パワフルなタチウオとの手巻きリールならではのスリリングなやりとりが始まりました。
ときに引き込まれそうになりながら、どうにか水面まで上げて初取り込み。
60センチを超える魚体は、それまで大きくても30センチくらいのアジを釣ってきた自分にとっては衝撃的な大きさでした！
引きも段違いに強くてスリリング！
またアジは針を動かさないことが大事ですが、タチウオは逆に常にシャクって巻き続ける、積極的な釣りです。これはおもしろい！
結局その日は必死に釣っているうちに10匹も釣りあげました。
家に帰った後はうれしいサプライズも。タチウオは刺し身、炙り、ムニエル、塩焼き、フライなど、どう料理しても旨い！
というわけで初めてのタチウオは楽しいし旨いし家族にも大好評でした。
2度目のタチウオで電動リール購入を決意
味をしめた私は1か月後、またフルレンタルでタチウオ釣りに行きました。前回と違うのは、季節が真夏で気温が35度にもなったこと。
この釣りは途中から苦行になりました。
タチウオ釣りでは、あたりがあっても乗らなかったときはエサが傷ついており、そのままだと全く食わなくなる。
エサを換えるには手巻きだと2〜3分ひたすらリールを巻くことになります。
魚が付いていないと分かっているのに、重いリールを巻き続けるのは、心理的にも肉体的にもつらい作業です。
右隣は私と同じくレンタル手巻きの初心者グループだが、暑さと疲れに参って休憩するメンバーが。
私は根性で巻き続けましたが正直最後はうんざり。
そんな中、余裕で続けていたのは左隣の電動リールを使うベテランさん。
50m巻き取るときも、指一本でウィーンといとも簡単に巻き上げます。数も4匹しか釣れなかった私の何倍もバンバン釣り上げてます。
しばらく見ていると自分よりずっとひんぱんにエサの状態をチェックし交換してる。
深場だと、これやろうとしたら電動リールがないと無理だ・・・
こうやって2回目のタチウオ釣りで手巻きリールの限界を知った私は、電動リールの購入を決意したのでした。
ダイワ vs シマノ：カタログスペックで比較
さてここから電動リール選びについて。
初心者には高級なものはいらないだろうと思い、とにかく安いものを探しました。
しかし電動リールの場合、初心者向けであっても実質シマノとダイワの2択のようです。
比較対象はこの4機種！
| メーカー | モデル名 | 実売価格帯（目安） | 重量 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| シマノ | フォースマスター600 | 約6.5万円 | 490g | 指一本で操作できるタッチドライブ搭載 |
| ダイワ | レオブリッツ200J | 約6.0万円 | 480g | JOGパワーレバー搭載の入門モデル |
| ダイワ | シーボーグ200J | 約7.5万円 | 490g | 巻上力＆汎用性のバランスが◎ |
| ダイワ | シーボーグ100J | 約8.2万円 | 375g | 軽量・コンパクトに特化 |
各社のウリ
まずは各社のウリ。
シマノ「フォースマスター600」
シマノの「フォースマスター600」のキャッチフレーズは「すべてを手中にするパワフルコンパクト」とのこと。
そのウリは
- 「タッチドライブ」というボタンで指一本で巻き上げを制御できる。初速は好きな速度にセットできるので、タチウオ釣りなら早く、口の弱いアジなら遅くなど
- クラッチを押すだけでON/OFFが繰り返せる「スピードクラッチ」
- 大型液晶画面で設定が楽
ダイワ「レオブリッツ200J」「シーボーグ200J」「シーボーグ100J」
ダイワの電動リールに共通するウリは
- JOGパワーレバーで巻き上げを制御できる。リールをつかんだ手を動かすことなく、親指でレバーを押すだけで超低速から最高速まで制御可能
- モーターON/OFF連動クラッチ。巻き上げている途中でクラッチオフにしたらモーターOFFになり落ちていく。クラッチを入れたら元の速度で巻き上げ再開
- 大型液晶画面で設定が楽
各社のPRポイントを読むだけではどちらも良さげで判断できず。実際に触って確認せねばということで釣具屋に行きました。
使い勝手
最後は釣具屋で実物を手にして使い勝手を確認。
シマノとダイワで大きく違ったのは「巻上げ機構」と「クラッチ」の2点です。
個人的な感覚ですが圧倒的に私に合ったのはダイワの巻上げ機構「JOGパワーレバー」と「これまでのクラッチ」。
それぞれを詳しく見ていきます。
巻上げ機構
巻上げ機構はシマノが「タッチドライブ」、ダイワが「JOGパワーレバー」と呼ぶもの。
これは、ダイワのJOGパワーレバーが使いやすすぎました。
ダイワ「JOGパワーレバー」
JOGパワーレバーとは、クラッチやサミングを操作する親指で、巻上げを開始・停止するレバーを操作するというもの。
【JOGパワーレバーの片手操作】
レバーを少し押し上げるとゆっくり巻上げ開始、そのまま奥まで倒せば全速で巻上げ、微速から全速まで親指をちょこっと動かすだけで、微調整までできる。
しかも、クラッチ操作やサミングするところから親指を動かすことなく、自然な動作で巻上げ開始が可能。
実際の釣行で初めて使ったときも、1回目の巻上げから迷うことや手間取ることなく、直感的に操作できました。
ネットで「電動リール界のiPhone」と言っている方がいましたが、それくらい誰でも直感的に使えるものになってます。
シマノ「タッチドライブ」
対するシマノは、ダイワが特許を持っているためこの機構にすることができず、ボタンを押して巻上げ速度を増減する「タッチドライブ」という仕組みにしています。
しかしタッチドライブはスペースの関係でどうしてもJOGパワーレバーほど自然に使える位置に配置できず、ヨイショと指を動かす感じになります。
【シマノのタッチドライブ】
シマノがイマイチというわけではなく、ダイワのJOGパワーレバーが便利すぎて、巻上げ機構については私はダイワが圧倒的に好みです。
クラッチ機構
クラッチ機構については、ダイワは保守的で、シマノが攻めてます。
シマノ「スピードクラッチ」
シマノのクラッチは「スピードクラッチ」と名付けられていて、クラッチの場所はON/OFFで変わらず、押すだけでONとOFFが切り替え可能。
シマノのHPではこのように説明されています。
クラッチレバーを押すだけの簡単操作でクラッチON/OFF切替が可能。スプールをサミングした状態でクラッチ操作ができるので、煩わしいバックラッシュを防止します。さらに、スプールを指で押さえたままクラッチ切替がスピーディに行えるので狙いのタナがズレることもありません。
しかしこれが私には逆に、クラッチのON・OFFが直感的につかめない気がしました。
実際には仕掛けが落下していればOFF、止まっていればONなので、あまり気にならないかもしれないが、それでもクラッチON/OFFのときはこれまで通りクラッチレバーは違う位置にあったほうが分かりやすい。
ダイワの普通のクラッチ
それに対してダイワのクラッチは、これまでと変わらず、押し込んだら（OFFにしたら）そこで止まり、ハンドルを回したりクラッチの隣のボタンを押すと、クラッチの位置が戻りONになる、使い慣れた普通のクラッチです。
シマノはクラッチの位置だけではON/OFFが分からず、私にはダイワのこの昔ながらのクラッチの方が合いました。
実際の釣行で分かった！シーボーグ100J vs 200J のリアル比較
ダイワに決めた私は、最初にシーボーグ200Jを買い、さらに100Jも買ってしまいました。
両方使った感想です。
🪝 軽さと操作性なら100Jが断然ラク！
- 200Jの480gに対し100Jは375gと超軽量。 一日中持っていても疲れにくい！
- 小さいのでにぎりやすい。のでタチウオのような誘い重視の釣りに最適。
- PE2号150ｍ、PE1.5号200ｍまでしか巻けないので深場は苦手。タチウオやアジといった浅場の魚ならOK
⚓ パワーと安定感なら200Jが有利！
- 200Jはパワー余裕があり、深場や重量級ターゲットに強そう
- PE2号300ｍ、PE1.5号450ｍ巻けるので深場も余裕。3号でも200ｍ巻けるので重量級も狙える
🧠 結論：
- 軽量・コンパクト重視 → 100J
- 汎用性・パワー重視 → 200J
【まとめ】初心者向け電動リール、失敗しない選び方
- シマノ派なら「フォースマスター600」
- ダイワ派でコスト重視なら「レオブリッツ200J」
- コストより軽さ最重視なら「シーボーグ100J」、パワー再重視なら「シーボーグ200J」が最適。
🎣 私の最終結論
→ 最初の1台は「レオブリッツ200J」か「シーボーグ100J」がバランス的におすすめかと思います（予算次第）
私は軽さ＝疲れにくさを最重視して「シーボーグ100J」を使っています。
質問・体験談、コメントでぜひ教えてください！
「あなたはどの電動リールを選びましたか？」「釣果はどうだった？」
ぜひコメント欄やX（旧Twitter）で教えてください！
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ABOUT ME
アラフィフサラリーマン。コロナ禍で休日ひまになったことから、子供の頃行った船釣りに行ってみたところ、ハマる。
釣り場は東京湾、よく釣る魚はアジ・タチウオ・フグ（ショウサイ、ヒガン、トラ）・シロギス・タコ。釣りに行くか直前まで決められないので、一人で行くタイプ。
初めての魚にも臆せずチャレンジし、船長に教えを乞う。忠実に指導に従うせいか、初回は釣れることが多い。
重いものを持つのが嫌いなのでキャリータイプのクーラーボックスを使用。
竿・リールはレンタルから始め、徐々にそろえ中。電動リールはシーボーグ100を思い切って購入。
釣った魚は食べるまでが楽しみ。出刃包丁を買ってその便利さに驚く。柳刃包丁と万能バサミSK11も駆使して、いかにラクに魚をさばけるか研究中。
酒はビールと日本酒が好きだが、肝臓の値がよくないので泣く泣く控えめにしている。
釣りの他にはガジェット（特にApple製品）とガンダムが好き。
釣った魚とそれで作った料理をYouTubeにアップしています。
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